Chính phủ phải thực hiện một hạn ngạch cần ít nhất 15% xe hơi do xe hơi và nhà sản xuất xe tải cung cấp là hoàn toàn điện, các nhà vận động cho biết các nhà vận động cho biết .
Kế hoạch hành động toàn cầu cũng như FIA Foundation – hai tổ chức từ thiện, cả hai chiến dịch về các vấn đề môi trường – bảo hiểm cho rằng 59 % hộ gia đình hai xe sẽ có thể chuyển đổi một trong những chiếc xe và xe tải có động cơ đốt nội thất của họ cho EV mà không cần bất kỳ loại nào bất tiện.
Ô tô và xe tải điện ít tốn kém hơn so với ô tô xăng
59 phần trăm này – được lấy từ một cuộc khảo sát với 1.004 phụ huynh với hai hoặc nhiều xe hơi và xe tải – có quyền truy cập vào bãi đậu xe ngoài đường, ngụ ý họ có thể kiếm một EV một cách dễ dàng, cũng như không bao giờ lái những chiếc xe ‘thứ hai’ của họ và Xe tải hơn 50 dặm trong một ngày.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Nếu tất cả họ đều chuyển đổi một trong những chiếc xe hơi và xe tải diesel của họ cho EV, sẽ có khoảng 5,7 triệu xe điện và xe tải trên đường. Ít hơn một phần trăm trong số 32 triệu xe hơi và xe tải trên đường Anh cho đến nay hoàn toàn là điện.
Theo khảo sát, 90 % các hộ gia đình hai xe tin rằng đó phải là mối quan tâm của chính phủ để kiểm soát xe hơi và nhà sản xuất xe tải AO mà họ phải cung cấp các phương tiện không phát thải giá cả phải chăng hơn nhiều. Hơn nữa, 69 phần trăm trạng thái mà họ không thích kích hoạt ô nhiễm không khí khi họ lái, cũng như muốn các nhà sản xuất tập trung vào việc giảm khí thải.
Chris Large, đồng CEO của Kế hoạch hành động trên toàn thế giới, cho biết: Thị trường xe hơi và xe tải thường trích dẫn ngày lễ hộ gia đình lâu đời cũng như các điểm phí công cộng là một lý do chính mà tài xế sẽ không đi điện, tuy nhiên sự thật là Đối với một trong sáu xe hơi và xe tải trên đường – xe và xe tải ‘thứ hai’ trong 5,7 triệu hộ gia đình – đây không phải là vấn đề cũng như xe điện và xe tải là phương tiện lý tưởng.
Kiểm tra những chiếc xe và xe tải điện được sử dụng tốt nhất ở đây …